揭秘全伺服球閥是如何工作的

 　　什么是全伺服球閥？在液壓系統(tǒng)中（即涉及液體機(jī)械特性的應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域），閥門是一種用于控制液體流量的裝置。閥門用于停止或開始流動，告訴流動方向，增加或減小其速度，以及釋放或調(diào)節(jié)流動產(chǎn)生的壓力。簡單手動閥適用于低精度工作。但是，有些管道系統(tǒng)在控制液體流量時需要很高的精度。當(dāng)需要高精度時，工程師經(jīng)常使用伺服閥來提供精度。

　　
　　全伺服球閥如何工作？
　　該過程實(shí)際上非常簡單。當(dāng)您需要更改特定管道系統(tǒng)內(nèi)的流量時，無論是停止還是啟動，重新路由，更改壓力或更改其速度，您所需要做的就是將低功率電信號發(fā)送到相應(yīng)的伺服閥在您的系統(tǒng)中使用數(shù)字控制面板。
　　
　　該低功率信號經(jīng)過放大器，放大器將信號放大直到其強(qiáng)度足以改變伺服閥的位置。然后，伺服閥操縱執(zhí)行器（相當(dāng)于簡單的手輪）執(zhí)行您希望看到的隨流量發(fā)生的變化。并且由于系統(tǒng)是閉環(huán)的，因此反饋被定向到伺服閥。該反饋使伺服閥能夠?qū)κ盏降拿町a(chǎn)生更準(zhǔn)確的響應(yīng)。
　　
　　伺服閥用于需要高精度和控制的地方：
　　伺服閥在設(shè)計時考慮了精度和控制性，通常安裝在需要效率的系統(tǒng)中。伺服閥的應(yīng)用包括調(diào)節(jié)水力發(fā)電廠和開采天然氣或石油場所的流體流量；以及調(diào)節(jié)飛機(jī)發(fā)動機(jī)的燃油流量；吹塑或中空塑料的制造。
　　
　　另外，由于伺服閥的工作量很大，因此它們通常很昂貴。如果許多工程師計算出他們實(shí)際上并不需要伺服閥提供的那種精度和詳細(xì)的輸出，則他們選擇使用比例閥代替伺服閥。而且，根據(jù)具體情況，購買新伺服閥涉及的費(fèi)用使許多工程師在伺服閥出現(xiàn)故障時尋求伺服閥維修服務(wù)。